Otomobil alım satımında en sık başvurulan yöntemlerden biri bağımsız ekspertiz raporlarıdır. Bu raporlar, aracın boya durumunu, değişen parçalarını, şasi sağlığını ve motor performansını gösterse de bazı kusurlar uzun kullanım veya özel koşullarda ortaya çıkabilir. Bu nedenle ekspertizde “sorunsuz” olarak değerlendirilen bir araç, sonradan alıcıya masraflar çıkartabilir.
UZMANLARIN BİLE ZOR TESPİT ETTİĞİ 5 GİZLİ KUSUR
- Elektronik arızalar: Modern araçlardaki yüzlerce sensör ve ECU, sınırlı sıcaklık, nem veya kullanım koşulları altında sorun yaratabilir. Multimedya ekranının donması veya anahtarsız giriş sisteminin çalışmaması gibi problemler kısa süreli testlerde fark edilmeyebilir.
- Şanzıman ve motor hasarları: İç piston, segman veya subap aşınmaları standart testlerle görünmeyebilir. Yağ katkılarıyla gizlenen sorunlar uzun kullanımda yağ yakımına dönüşebilir. Otomatik şanzıman mekatronik arızaları da yoğun trafikte veya yokuşlarda kendini gösterebilir.
- Sel hasarı: Suya maruz kalan araçlarda kablolar, soketler ve elektronik parçalar zamanla çalışmaz hale gelebilir. Döşeme altındaki pas ve rutubet kokusu ilk kontrolde tespit edilmeyip birkaç ay sonra arıza olarak ortaya çıkabilir.
- Yazılım müdahaleleri: Satıcılar zaman zaman ECU arıza kayıtlarını temizleyebilir. Böyle durumlarda kronik bir sorun bulunduğu halde cihazlarda temiz rapor görünebilir; bu yöntem özellikle kazalı ya da ağır hasarlı araçlarda sıkça kullanılır.
- Turbo ve enjektör arızaları: Yüksek kilometrede ortaya çıkan bu sorunlar kısa sürüşlerde gözden kaçabilir. Turbo arızası genelde tam gazla veya yokuş yukarı atraksiyon sırasında hissedilir; enjektörlerdeki tıkanıklık ise daha ayrıntılı inceleme gerektirir.
EKSPERTİZ NEDEN YANILABİLİR? Ekspertiz işlemleri genellikle birkaç saat sürüyor ve araç düz yolda kısa bir testle sınırlı kalabiliyor. Oysa bazı arızalar uzun kullanımda, yüksek hızda veya zorlu yol koşullarında kendini gösterir. Ayrıca motor içi hasarlar parçaların sökülmesiyle tespit edilebilir. Buna ek olarak, yazılımlı manipülasyonlarla raporların doğruluğu azaltılabilir.
ALICILAR İÇİN ÖNERİLER
- Aracı farklı koşullarda, uzun süreli bir test sürüşüne çıkarın.
- Yetkili servis geçmişini sorgulayarak aracın bakım ve onarım kayıtlarını inceleyin.
- Basit bir OBD-II cihazıyla aracın arıza geçmişini kontrol edin.
- Satın almayı düşündüğünüz modelin kronik sorunlarını önceden araştırın.
- Satıcının baskısıyla acele karar vermekten kaçının.
News
